مقدمة مشتركة
يتم تجديد المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور من سلسلة Y2 ، والتي تم تطويرها بإجراءات جديدة ، وترقية البضائع بناءً على محركات السلسلة Y.
تتميز محركات سلسلة Y2 بأسلوب وتصميم صارمين ومروحة تبريد من النوع ، وفرز قفص السنجاب وجديد في التصميم ولطيف في المظهر المرئي ، وإطار مدمج ، وتقليل الضوضاء ، وكفاءة كبيرة ، وعزم دوران كبير ، وأداء عام رائع ، وصيانة غير معقدة ، وما إلى ذلك. تعتمد محركات السلسلة هذه على عزل من الفئة F ومصممة وفقًا لتقنية تقييم إجراءات العزل وفقًا للممارسات الدولية.
غالبًا ما يتم استخدام محركات سلسلة Y2 على نطاق واسع في العديد من معدات القيادة ، على سبيل المثال معدات الماكينة ، المنافيخ ، المضخات ، علب التروس ، الضواغط ، الناقلات ، الآلات الزراعية وما إلى ذلك.
مشاكل التشغيل
درجة الحرارة المحيطة: 15 أربعين. الارتفاع: لا يزيد عن 1000 متر عن درجة سطح البحر.
الفولطية المقدرة: 380V. التردد المقدر: 50 هرتز ،
الاتصال: تم اعتماد اتصال Y للمحركات التي تقل عن 3KW (مدمج 3KW) وتم اعتماد الاتصال للأفراد الآخرين فوق 4KW (مدمج 4KW). حصص العمل: برنامج التشغيل المستمر (S1).
العزل من الدرجة F ، تزداد درجة الحرارة من لف الجزء الثابت الذي تم فحصه عند 80 كلفن (من خلال نهج المقاومة). درجة الحماية: IP54 على كامل الجسم الرئيسي ، حول الصندوق الطرفي يمكن أن يصل إلى IP55. تقنية التبريد: Ic411.
عادة ما تكون المراوح مصنوعة من مواد بلاستيكية مقواة بخلاف تلك الخاصة بأحجام الإطارات H315 حتى H355 وهي مصنوعة من سبائك الألومنيوم أو مختومة بلوحة فولاذية. تؤخذ مراوح المروحة البديلة في شكلها من خلال تمدد تشينغ مع صفيحة فولاذية مدلفنة على البارد لتنمو لتصبح قوة ميكانيكية عالية.

arAR